Acondicionador de potencia de bus de campo Terminador de bus de campo

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El acondicionador de energía Fieldbus (NCS-BP105) se aplica al sistema de control Foundation Fieldbus y Profibus PA y proporciona energía al instrumento de bus de campo. NCS-BP105 adopta un circuito de control de impedancia activa, evita que la fuente de alimentación convencional absorba la señal del bus de campo, de lo contrario interferiría con el funcionamiento del bus de campo. El terminador de bus de campo (NCS-BT105) montado en dos lados del bus, se aplica a Foundation Fieldbus y Profibus. Sistema de control de megafonía para proporcionar adaptación de impedancia y convertir la corriente del bus en voltaje.

Regulador de potencia del bus de campo (en adelante denominado potencia del bus de campo)se aplica a los sistemas de control de bus de campo Foundation Fielbus y Profibus PA para suministrar energía a dispositivos alimentados por bus. La fuente de alimentación del bus adopta el modo de control de impedancia activa, que puede mejorar en gran medida la capacidad de carga en comparación con el esquema pasivo simple. También proporciona una impedancia uniforme características que, junto con el comparador de terminales, reproducen señales de bus perfectas. Hay dos LED en el panel de alimentación del bus para indicación de alimentación e indicación de sobrecorriente respectivamente, lo cual es conveniente para el mantenimiento. Se proporciona un comparador de terminales opcional internamente en el conector de alimentación del bus. fuente de alimentación y se puede utilizar internamente cuando la redundancia de alimentación del bus no está en uso. La fuente de alimentación del bus puede soportar la redundancia de energía, cuando la conexión de redundancia de la fuente de alimentación de dos buses, puede mejorar aún más la confiabilidad del sistema. El comparador de terminal de bus de campo (en lo sucesivo denominado como terminal de bus) se combina con la fuente de alimentación del bus y se instala al final del bus para realizar la función de adaptación de impedancia de la señal y completar la conversión de la señal de corriente a la señal de voltaje.


acondicionador de energía de bus de campo;

El acondicionador de energía Fieldbus NCS-BP105 se aplica al sistema de control Foundation Fieldbus y Profibus PA y proporciona energía al instrumento de bus de campo. El acondicionador de energía Fieldbus adopta un circuito de control de impedancia activo, evita que la fuente de alimentación convencional absorba la señal del Fieldbus, de lo contrario interferiría con el funcionamiento del Fieldbus. Al trabajar con el terminador en conjunto, proporciona señales de bus perfectas. Hay dos LED para indicación de energía e indicación de falla. El acondicionador de energía Fieldbus puede admitir redundancia cuando dos acondicionadores de energía funcionan en modo redundante para mejorar la confiabilidad del sistema. 



Acondicionador de energía Fieldbus Característica del terminador de bus de campo:

Alimentación de segmentos de bus de campo según IEC 61158-2  

Según la especificación de prueba de fuente de alimentación Fieldbus FF-831

Protección e indicación de sobrecorriente

Terminador integrado

Redundancia de soporte

Circuito de control de impedancia activa

Mejorar el circuito EMC

Modo de salida de voltaje de seguimiento, puede cumplir con los requisitos de suministro de energía de larga distancia

Resiste fuertes interferencias electromagnéticas, protege el equipo del autobús.

 

Acondicionador de potencia Fieldbus Especificación del terminador Fieldbus:

Voltaje de entrada: 15V ~ 34V

Caída de voltaje: 2 ~ 6 V

Corriente de salida: 330mA

Protección contra la sobretensión:>400mA

Temperatura de funcionamiento: -30 ~ 70 ℃

Humedad: 0 ~ 85% HR

Nivel de protección: IP20

 

Acondicionador de energía Fieldbus Terminador de bus de campo (NCS-BP105):

El terminador de bus de campo montado en dos lados del bus se aplica al sistema de control Foundation Fielbus y Profibus PA para proporcionar adaptación de impedancia y convertir la corriente del bus en voltaje.  

 

Acondicionador de potencia Fieldbus Terminador FieldbusCaracterística:

Temperatura de funcionamiento: -30~70 ℃

Humedad: 0~85% HR

Nivel de protección: IP20

 

Acondicionador de potencia de bus de campo Característica del terminador de bus de campo Parámetros:

Parametros basicos

El voltaje de entrada: 15 V ~ 34 V (se requiere que la potencia de entrada esté aislada del suelo)

El voltaje de salida: 2 ~ 6 V, depende del tamaño de la carga

Corriente de salida nominal: 330 mA

Protección contra la sobretensión:>400mA

Temperatura de trabajo: -30 ~ 70 ℃

Rango de humedad: 0 ~ 85% RH

Vibración:

GB-T 2423.10-2008/IEC 60068-2-2:1995Vibración (sinusoidal): frecuencia 10-200 Hz; el número de anillos de frecuencia de barrido de cada eje es 10; la amplitud 10 m/s22 o 0,35 mm

Compatibilidad electromagnética:

GB/T 18268.1-2010 requisitos de compatibilidad electromagnética para equipos eléctricos de medición, control y laboratorios - parte 1: requisitos generales Métodos de prueba de puerto FF GB/T 18268.23-2010 equipos eléctricos para medición, control y uso de laboratorio-requisitos de compatibilidad electromagnética - parte 23: Configuraciones de prueba, condiciones de funcionamiento y criterios de rendimiento para transmisores de acondicionamiento de señales integrados o remotos con requisitos especiales.

Grado de protección: IP20

 

Característica del terminador de bus de campo del acondicionador de energía de Fieldbus:

Propiedades físicas

Material de la carcasa: Plásticos de ingeniería

Tamaño de la carcasa: 75 mm x 23 mm x 105 mm

El peso: 100g

Instalación: Carril DIN


Acondicionador de potencia de bus de campo Característica del terminador de bus de campo Dimensión:


Fieldbus Power Conditioner

Dibujo de dimensiones externas

Nota: el tamaño de la fuente de alimentación del autobús es el mismo que el de la terminal de autobuses.

 

Acondicionador de potencia de bus de campo Terminador de bus de campo Instalación

DEInstalación de rieles

Fieldbus Terminator

Diagrama de instalación de la guía DIN de la fuente de alimentación del bus y del terminal de bus

Interfaz de terminal de bus y alimentación de bus

fieldbus terminator

                                    Diagrama de NCS-BP105 Diagrama de NCS-BT105

 

Acondicionador de potencia de bus de campo Terminador de bus de campo  Interfaz de alimentación del bus

Terminal móvil

5+、6+: Fuente de alimentación externa Extremo de entrada positivo, 5+, 6+ Conexión interna

7-、8-: Terminal de entrada negativa de fuente de alimentación externa, 7-, 8- Conexión interna

1+: Salida positiva del bus

4-: Salida negativa del bus

2S、3S: Tierra, 2S, 3S conectados internamente


Acondicionador de potencia de bus de campo Terminador de bus de campo Luz de falla

Se utiliza para la detección de fallas, como cortocircuito de salida o sobrecarga de salida.

 

Indicador de encendido

Se utiliza para indicar si el equipo está correctamente alimentado.


Interfaz de terminal de autobús

Terminal móvil

R: Conecte el extremo del bus, sin polaridad

B: Conéctese al otro extremo del autobús, sin polaridad

S: Responda al cable blindado


Principio de funcionamiento

Modo de trabajo no redundante

Fieldbus Power Conditioner

Conexión no redundante de alimentación del bus de campo

 

 

Modo de trabajo redundante

Fieldbus Terminator

Conexión redundante de alimentación del bus de campo

 

 

Acondicionador de potencia de bus de campo Terminador de bus de campo Preguntas más frecuentes

P: ¿Puedo obtener un manual electrónico gratuito?

R: Sí, si lo desea, contáctenos.

 

P: ¿Pueden proporcionar servicio OEM?

R: Sí, podemos, como la placa de comunicación, también podemos proporcionar un kit de herramientas de desarrollo de bus de campo.

 

P: ¿Cómo se mantiene el acondicionador de energía de bus de campo NCS-BP105/terminador de bus de campo NCS-BT105?

R: Si el indicador está bien, pero el autobús aún no funciona correctamente, consulte la definición de la interfaz y cómo funciona. El mantenimiento de rutina se limita a la limpieza del equipo. Reparación de fallas: si encuentra una falla, regrese a la fábrica Para reparar.


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